Page 54 - GSA Novembre
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TECNOLOGIE SPAZZATRICI STRADALI anche le imprese usano le “stradali” di Simone Finotti Già: anche le imprese di pulizia, tecnici che lavorano con queste macchine multiservizi e facility management da venti, trent’anni. Anni passati sul cam- utilizzano le spazzatrici stradali, che po, a vedere da vicino pregi e difetti, croci non sono appannaggio solo di co- e delizie di queste straordinarie (diciamo- muni, municipalizzate e grandi so- lo) alleate delle pulizie quotidiane. Chi me- glio di loro può aiutarci ad addentrarci un cietà di gestione RSU. Cerchiamo po’ di più in questo mondo vasto ma anco- di scoprire, proprio con l’aiuto delle ra poco conosciuto ai “profani”? imprese che ci lavorano tutti i giorni sul campo, quali sono punti di for- La voce delle imprese 54 za e aree di possibile miglioramen- Pulitori e Affni, storica impresa multiser- vizi bresciana, fa uso di spazzatrici stradali, to. I costruttori ci potranno rifet- anche di grosse dimensioni, in contesti le- Come in effetti è, visto che se hai da pulire NOVEMBRE tere e rispondere… colpo su colpo. gati al mondo ferroviario: stazioni, piazzali, un ampio piazzale quella della spazzatrice 2014 parcheggi o ampie aree in asfalto di perti- è una scelta obbligata. Per il lavoro che fac- Non le usano solo le municipalizzate, e nenza, compresi marciapiedi laterali, pen- ciamo, una miglioria molto utile sarebbe nemmeno soltanto le grosse società di igie- siline, passaggi sotto i binari e angoli diff- l’idropulitrice a bordo: una modifca che ne urbana. Le spazzatrici stradali, sempre cili. Ma anche ampie aree grigie relative a abbiamo visto fare in alcune macchine a più spesso, fanno bella mostra di sé nel par- uffici ministeriali e università. Roberto Roma, e che potrebbe essere utile anche co mezzi di imprese di pulizia e servizi inte- Bontempi, che si occupa appunto del set- di serie per le imprese come la nostra: in- grati. Stazioni, aeroporti, centri commercia- tore ferroviario, ha le idee chiare su vantag- fatti ci permetterebbe di lavorare meglio li, parcheggi comunali, spazi aperti o chiusi gi e criticità legati all’uso di queste macchi- senza dover utilizzare due mezzi”. Anche in grandi industrie, aree grigie pubbliche o ne: “Noi utilizziamo dalle grandi uomo a se spesso non ci si pensa, un grave proble- private: moltissimi sono gli ambienti in cui bordo alle spazzatrici più piccole: in ogni ma delle stazioni, soprattutto delle più fre- un’impresa può aver bisogno di una stra- caso parliamo anche di macchine da centi- quentate, è l’urina. “Le stazioni, si sa, not- dale di piccole, medie o grandi dimensio- naia di migliaia di euro. Un costo iniziale tetempo sono abitate da senzatetto, noma- ni. Con tutti i vantaggi e le criticità del ca- importante che dev’essere ripagato in ter- di eccetera, che spesso lasciano ricordini. so. E le imprese se ne intendono: ci sono mini di effcienza e di risparmio di tempo. Sarebbe bello, in questi casi, avere una lan- cia a bordo di serie (e non soluzioni speri- Ronda di RCM mentali) per risolvere questo tipo di pro- blemi. Anche se sembra una cosa margina- le, il problema si sente”. Anche La Lucen- te, attiva da tempo nel settore, usa le spaz- zatrici stradali accanto alle grandi industriali. Massimo Catalano, responsabile dell’Uf- fcio tecnico dell’impresa pugliese, spiega nel dettaglio gli ambiti di utilizzo: “Abbiamo un utilizzo prevalente sia nell’industria, quindi presso clienti privati, sia in viali, piaz- zali, parcheggi comunali. E parliamo di macchine medio-grandi, con caratteristiche importanti, capaci di pulire anche 80mila metri quadrati/ora, immatricolate e quindi
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